به نقل از «تسنیم»

توسعه فاز ۲ بندر چابهار به کنسرسیوم ایرانی واگذار می‌شود

تاریخ انتشار: ۶ دی ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۳۸۷۸۴۹

وزیر راه و شهرسازی با بیان این‌که توسعه فاز ۲ بندر چابهار به کنسرسیوم داخلی واگذار می‌شود، گفت: خط‌آهن چابهار-زاهدان به‌عنوان بزرگ‌ترین پروژه ریلی ایران سال آینده به اتمام می‌رسد. - اخبار اقتصادی -

به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، مهرداد بذرپاش با یادآوری این‌که سیستان و بلوچستان یکی از استان‌های هدف در پروژه‌های راهسازی است، اظهار کرد: 2100 کیلومتر راه اصلی و بزرگراهی در این استان در دست ساخت است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این میزان راه یعنی عملا استان به یک کارگاه بزرگ راهسازی تبدیل شده است.

وی با یادآوری این‌که 850 کیلومتر از این راه‌های در دولت سیزدهم به تحویل شده است، افزود: در سفر اخیر 96 کیلومتر به ارزش 3000 میلیارد تومان از شبکه بزرگراهی به بهره‌برداری رسید که از این میزان حدود 58 کیلومتر در راستای تکمیل کریدور ساحلی بوده است.

وی بیان کرد: خط‌آهن چابهار-زاهدان بزرگ‌ترین پروژه ریلی ایران است که عملیات حفاری 39 رشته تونل آن به طول 17 کیلومتر به پایان رسیده است. تلاش می‌‌کنیم این پروژه راهبردی ایران که نقش توسعه‌ای بسیار خوبی برای سیستان و بلوچستان دارد و مورد تاکید رهبر معظم انقلاب و رئیس‌جمهوری است را تا پایان سال آینده به اتمام برسانیم.

وزیر راه و شهرسازی با اشاره به بازدید از بندر شهید بهشتی چابهار یادآور شد:‌ فاز اول این بندر در حوزه زیرساختی به اتمام رسیده است؛ هفته گذشته سازمان بنادر و  دریانوردی با بخش خصوصی تفاهمنامه و قرارداد حدود 55 هزار میلیارد تومان سرمایه‌گذاری در بنادر را امضا کرد. از این مبلغ، 8100 میلیارد تومان مربوط به بندر چابهار است که عملیات اجرایی پروژه‌ها آغاز شد.

بذرپاش یادآور شد: حدود 40 هزار میلیارد تومان هم پروژه در حوزه تجهیزات بندری، مکانیزه کردن تجهیزات بندر،‌تخلیه و بارگیری و ... در بندر چابهار  یا به بهره‌برداری رسیده یا در شرف اجراست.

وی بیان کرد:  حدود 140 درصد تخلیه و بارگیری کالای کانتینری در بندر چابهار نسبت به سال گذشته افزایش یافته است.

وی بیان کرد: دیروز تصمیم بر این گرفته شد که فاز 2 بندر چابهار به میزان 40 هکتار آغاز شود که این پروژه به کنسرسیوم شرکت‌های حمل‌ونقل داخلی واگذار می‌شود. شرکت‌های کشتیرانی و شرکت‌های حمل‌ونقل فاز 2 بندر را در دستور کار قرار  خواهند داد.

انتهای پیام/

 

منبع: تسنیم

کلیدواژه: مهرداد بذرپاش میلیارد تومان بندر چابهار

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۸۷۸۴۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

آفریقا فرصت‌های زیادی برای صنعتگران و تجار ایرانی دارد

وزیر صمت از تجارت و صنعتگران ایران دعوت کرد از فرصت‌های اقتصادی در بازار آفریقا بهره‌مند شوند.

به گزارش مشرق، عباس علی‌آبادی در گفت‌وگویی تلویزیونی اظهار داشت: امروز اجلاس آفریقا را داشتیم و فردا بزرگترین نمایشگاه دستاوردهای کشور برای معرفی به بیش از ۲ هزار بازرگان و تاجر بین‌المللی برگزار خواهد شد و می‌تواند تبعات خوبی داشته باشد. اجلاس آفریقا با تعداد زیادی از مقامات ارشد سیاسی آفریقا به خوبی برگزار شد که می‌تواند تاثیرات خوبی در رفاه و اقتصاد کشور داشته باشد.

او افزود: آفریقا، اقیانوس فرصت‌ها برای بازرگانان و تجار ما است. از جمله مهمترین این فرصت توسعه‌نیافتگی کامل آفریقا است. البته آفریقایی‌ها به صورت جامع برنامه‌هایی را برای توسعه پیگیری می‌کنند و در این برنامه فرصت‌های برای تجار ما وجود دارد. برای تحقق جهش تولید باید دروازه صادرات باز شود. خیلی از کالاهایی که تولید می‌کنیم به جهت اینکه بازار صادراتی ندارد، مجبور هستیم تولید را محدود کنیم. به عنوان مثال در لوازم خانگی رشد خوبی در کیفیت و کمیت داشتیم، اما همچنان در تهدید کالاهای قاچاق هستیم.

وزیر صمت ادامه داد: از جمله چالش‌هایی که در آفریقا داریم، نبود زیرساخت است که البته این موضوع با توجه به ظرفیت‌های خوبی که در توسعه زیرساخت حوزه‌های انرژی و حمل و نقل داریم یک فرصت محسوب می‌شود. نرخ رشد اقتصادی در آفریقا از متوسط جهانی بیشتر است و این به معنای فرصت است و ما باید از آن استفاده کنیم. تلاش می‌کنیم تا پایان امسال در تمام یا حداقل بخشی از کشورهای آفریقایی که محوریت دارند، نمایشگاه‌های دائمی برای کالاهای ایرانی را فراهم کنیم و همچنین به آفریقایی‌ها فرصت دهیم که در کشور ما پایگاه معرفی خود را داشته باشند. تراز تجاری ما با آفریقا کاملاً مثبت است و رویکرد ما این است که واردات خود را نیز از آفریقا افزایش دهیم. تا پایان امسال تعداد رایزن‌های بازرگانی ما در آفریقا به ۱۲ مورد می‌رسد و تعداد مراکز بازرگانی به ۱۵ مرکز خواهد رسید.

او در خصوص چالش‌های توسعه تجارت با آفریقا گفت: مهم‌ترین چالش‌ها رقبا هستند که تلاش می‌کنند پس از حضور ما در آفریقا با ابزارهای مختلفی مانند تحریم جلوی این موضوع را بگیرند. برنامه وزارت صمت این است که میزان تجارت ایران اعم از صادرات و واردات نسبت به شرایط فعلی دو برابر شود.

علی‌آبادی افزود: باید ظرفیت‌های مالی و اقتصادی خود را به نفع صادرات بسیج کنیم و هر مانعی که در مسیر صادرات است را برداریم. ما به شرکت‌هایی اولویت می‌دهیم که صادرات محور و دانش‌بنیان هستند. شرکت‌هایی که حداقل ارزبری و بیشترین میزان ارزآوری را دارند. مشارکت مردم زمانی رخ می‌دهد که بتوانیم از سرمایه‌های خرد مردم استفاده کنیم.

او افزود: در حال تعریف پروژه‌هایی هستیم که بر اساس آنها بتوانیم صندوق‌های پروژه را تأسیس کنیم که مردم با سرمایه‌های خرد خود در پروژه‌های ملی مشارکت کنند. به زودی اطلاعیه‌ها در این باره منتشر خواهد شد. اگر بتوانیم این هدف را محقق کنیم، بخش مشارکت مردم در شعار سال را به معنای واقعی و الگوی تازه محقق کنیم.

علی‌آبادی گفت: رقبای ایران حتماً برای ایران مزاحمت ایجاد خواهند کرد. یکی از کارهای مهمی که باید انجام دهیم ابزار تجارت را فراهم کنیم که مهمترین آن حمل و نقل است. برای شرق و شمال آفریقا نسبت خوبی داریم و طبق دستور رئیس‌جمهور برای غرب و جنوبی آفریقا هم از لحاظ حمل‌ونقل پوشش دهیم که کارهای سختی است و حتماً انجام خواهیم داد.

وزیر صمت افزود: آفریقا فرصت خوبی برای صنایع دانش‌بنیان ایران است و کشورهای آفریقایی هم در حوزه آموزش هدف‌گذاری کرده‌اند و ایران باید از این فرصت استفاده کند. همچنین شرکت‌های مهندسی و زیرساخت ایران هم می‌توانند پروژه‌های بزرگی در آفریقا اجرا کنند. کشورهای آفریقایی علاقه‌مند هستند از خودروهای روز استفاده کنند و این فرصتی برای ایران است.

وی تاکید کرد: تلاش خواهیم کرد به کسانی در اولویت ارز، ارز بدهیم که به سمت تجارت و صادرات بروند به‌ویژه به مقاصد صادراتی ایران از جمله آفریقا.